廣 關閉

TAAZE 讀冊生活網路書店

暢銷書 5折起 | 二手書 45元起 | 各類雜貨、文具用品79折起 | 超取499免運
(二手書)超級阿公:功學社總裁謝敬忠不一樣的經營之路
  • (二手書)超級阿公:功學社總裁謝敬忠不一樣的經營之路
  • (二手書)超級阿公:功學社總裁謝敬忠不一樣的經營之路
  • (二手書)超級阿公:功學社總裁謝敬忠不一樣的經營之路
  • (二手書)超級阿公:功學社總裁謝敬忠不一樣的經營之路
  • (二手書)超級阿公:功學社總裁謝敬忠不一樣的經營之路
  • (二手書)超級阿公:功學社總裁謝敬忠不一樣的經營之路
  • (二手書)超級阿公:功學社總裁謝敬忠不一樣的經營之路
  • (二手書)超級阿公:功學社總裁謝敬忠不一樣的經營之路
  • (二手書)超級阿公:功學社總裁謝敬忠不一樣的經營之路
  • (二手書)超級阿公:功學社總裁謝敬忠不一樣的經營之路
  • 商品編號:p0699176316412
  • 店家貨號:11307531449
  • 購買人次:0
  • 銷售件數:0

(二手書)超級阿公:功學社總裁謝敬忠不一樣的經營之路

《在資源匱乏的年代,謝敬忠總裁對推廣音樂的堅持》 他不是雄才大略型的企業家、也不...

網路價
280元 130元 約可獲得超贈點: 1 點
付款方式 雙12回饋最高!累積2萬送2400刷卡金 回饋不休息!永豐卡滿3仟送200刷卡金
刷卡紅利折抵 接受20家銀行
  • 信用卡 接受信用卡刷卡
  • ATM轉帳 接受ATM轉帳付款
  • 全家付款取貨 全家付款取貨
交貨方式
服務承諾
  • 商品詳細說明
分級標示普級
二手書備註 : 良好
出版日期:2011-02-24
作者:盧家珍
出版社:財經傳訊
ISBN/ISSN:9789861301785
裝訂:平裝
書況:良好
內容簡介:
《在資源匱乏的年代,謝敬忠總裁對推廣音樂的堅持》

他不是雄才大略型的企業家、也不是汲汲營營於賺錢的大老闆,只是低調守分、一步一腳印,擁有「雖千萬人吾往矣」大無畏精神的開拓者!

在台灣有這麼一位沒有顯赫家世、從不投機取巧,可說是最正派、最實在的企業家,功學社創辦人──謝敬忠先生。他是一個如何讓眾多員工再三懷念的『頭家』?他的人格典範能給我們什麼樣的啟發?

為什麼用香蕉和筍乾,可以換來一台台赫赫有名的大鋼琴?絕對MIT的KHS自行車,曾獲西爾斯百貨世界百大優良廠商殊榮!

讓台灣最低調、神祕的可愛企業家謝敬忠阿公,慢慢告訴你~~

【本書特色】

★揭開功學社神祕面紗的第一本書
在台灣,十個人有九個以為功學社是所謂的日資企業;對於販售鋼琴的一家公司,為何也賣機車,感到困惑;那麼你知道早期台灣的樂器,是用旗山的香蕉和筍乾換回來的嗎?

★精采老照片,無聲訴說一則則遙遠而美好的故事
近百年前的南台灣街景、旗山糖廠車站的五分車、謝敬忠20多歲初為人師、40年代製造出雙燕牌口琴的第一家家庭工廠、貨運車載來了風琴,也載來了民間家庭中期望已久的音樂氣息……

★創辦人以其哲人特質,在台灣開啟了關懷與奉獻的企業典範
在資源匱乏的年代,鋼琴是十足的奢侈品,偏遠山區就更不用說了。謝敬忠不僅提供鋼琴、支持音樂家開演奏會,更把關懷的觸角伸向偏遠山區,期望有心學習的孩子,都能擁有良好的音樂環境。

★台灣第一本不以強調經營手法為主的企業家傳記
台灣多的是縱橫睥睨、雄才大略型的超強企業家,但謝敬忠總裁卻以其獨特的人格魅力,和悲天憫人的真摯情懷,贏來眾人終生的敬仰。

【本書簡介】

民國前1年出生的謝敬忠,生活在一個物資極度匱乏的年代。但在那樣的時代,卻有一股崢嶸向上的力量在驅策著他,一如他曾經說:「即使是站在石頭堆裡,也要忍耐三年。」不只使得他的意志變得更強韌、對萬事萬物也更見慈愛。

早年的他獻身教育,用愛心和耐心將教學成績欠佳的旗山、甲仙、溪州國小等學生的素質逐漸提升上來,作育英才無數。二戰結束日本投降後,他決心在廢墟中重建校園,且於擔任校長期間著手編輯了《中日會話》,這是台灣光復後第一本漢文參考書,曾暢銷數十萬本,讓台灣學子在脫離日人統治後的教育制度有所依恃。

此後有感於對社會教育的使命,他不惜放棄16年的校長退職金,開始從事這條前無古人的文教之路。從進口品質精良的山葉鋼琴為起始,民國55年,「功學社貿易股份有限公司」正式成立,隨後功學社與日本樂器合資成立「台灣山葉樂器製造股份有限公司」,在桃園龍潭鄉建廠,從事山葉鋼琴、電子琴的製造。而鋼琴也在這段期間走入民間家庭,可說是台灣音樂教育推展的一個里程碑。

在管制樂器進口的年代,樂器大多是功學社用香蕉、筍乾換來的。這事總是讓聞者大驚!更有趣的是,連後來聞名遐邇的山葉機車,還是玩具和臉盆工廠的設備製造出來的!功學社的一切,似乎現在聽起來都像神話!

民國64年,功學社在「功學社學術獎助基金會」之後,又成立「財團法人山葉音樂振興基金會」,設立音樂教室,從事實質的音樂普及與推廣工作。二子謝文和也在謝敬忠的指令下,孜孜矻矻地將音樂教室的理念發揚光大,讓孩子們在自然的學習環境中提升音樂能力。

民國61年,謝敬忠與兒子們獨排眾議成立自行車事業部,號稱「以生產機車的技術,來製造腳踏車」,預定每月生產運動用十段變速自行車一萬台,外銷美國、加拿大等國家。他們把一股新的生產概念注入當時「沒有規格」的輪界,提昇了輪界的水準。逐漸在輪界的共同努力之下,取代了日本,成為「世界第一出口國」,截至民國75年為止,更創下美國西爾斯百貨總銷量100萬台的驚人紀錄!

在台灣雄才大略型的企業老闆不可勝數,但是你可曾看見用父母心對待員工,無為勝有為的老總裁?看到功學社老員工們對他的敬重,你會發現原來世界上也有這樣的企業主!「我的父母很早就過世了,對我而言,總裁和師母就像爸爸媽媽一樣,從小照顧我、提拔我,就連我的老婆也是在功學社認識的,功學社就像我的另一個家。而我也從總裁身上學到為人應有的正派品格,所以雖然現在不是大富大貴,但是我卻有滿滿的友誼,這是總裁給我最好的資產。」資深員工呂武成回憶著多年前的往事。

取得1984年奧運自由車爭先賽第9名的國手李福祥這樣說:「出國比賽之前,總裁一定會召見,且親自為選手送行。他所掛在嘴邊的話語並非『加油!贏得好成績。』,而是『加油,要注意安全。』」

即使在這麼功利的社會,仍然有很多人堅守誠信,惜物愛物,寬大為懷,堅忍不拔,面對危機不怕冒險,最終還能取得成功的人。而功學社老總裁謝敬忠,就是這樣一位低調、默默堅守自己的人生哲學,卻讓大家心神嚮往的「純台味」可愛企業家。「有人說我做生意是『姜太公釣魚』,說那釣鉤是直的,不放魚餌,哈哈哈!」民國65年接受經濟日報採訪時,謝敬忠如此放懷大笑。

對於曾在生活中、或學習上接近過「功學社」這個品牌的族群,從YAMAHA音樂教室、KHS自行車,甚至YAMAHA機車的使用者,尋找出~除了追隨成天喊著:「給我賺錢,其餘免談」的企業名人之外,偶爾也想滋養心靈,崇敬具有大無畏精神,只想勇往直前,做對的事的那些人。

【限量贈品】
1.名稱:薩爾斯快拆式單車坐墊包
2.規格:長16×寬10×高10公分
3.顏色:原野綠、時尚紅,兩款隨機出貨
4.重量:215公克
5.說明:
內含:坐墊包1個 + 防雨罩1個 + 快拆扣環固定座1組 + 內六角扳手1支
◆採用快拆裝置,易拆卸
◆周圍環繞反光條,後方可掛車尾燈,夜間騎乘更安全
◆反式拉鍊防潑水,拉鍊有拉繩
◆下方有固定繃帶,可綁內胎或雨衣等物品
作者簡介:
【採訪撰文簡介】盧家珍

台北人,輔仁大學大眾傳播系新聞組畢業。

在傳播媒體界打滾了20年,現在仍在繼續打滾中。曾擔任華視晨間新聞「早安今天」執行製作、中影電視部「台北我的家」節目編劇、中央日報採訪組藝文記者、兒童日報文教組記者、勁報財經消費生活中心組長暨家庭版主編,現為表演藝術雜誌特約記者。

因為在報社採訪藝文新聞,而與藝文界產生愛戀關係。著有「音樂藏寶圖」、「向油看齊──光環舞集15週年專輯」、「舞向21世紀──光環舞集25週年誌」、「一所沒有圍牆的大學──台北藝大廿週年誌」。偶爾也兼差編劇,如:采風樂坊「七太郎與狂狂妹」兒童音樂劇,以及弦外之音「茶與咖啡的世紀大對決」音樂會等。
章節試閱:
●開枝散葉:功學社的多角經營

【樂器篇】
◇什麼?用香蕉及筍乾來換樂器?
  對於樂器普及的現代家庭來說,聽到「用香蕉來換樂器」,大概嘴巴會張得比臉盆還大吧!

  話說全心投入兄弟合作創設的「功學社」,初期以出版為主,後來台灣的教育漸漸步上軌道,謝敬忠發現辛苦編印的「全科自習書」己失去了它原本的作用,反而造成學生的依賴心理,讓他們的創造力和思考力停滯不前,成了有害無益的書籍。教學心切的他,斷然決定停止出版「全科自習書」,轉而朝向學校另一個十分貧乏的領域──教具,以供應教具的方式,繼續為學校服務。

  當時,政府是全面管制樂器進口的,為了維持交易的公平性,若要進口樂器,則必須先出口台灣的農產品,因此,功學社只好採取「以貨易貨」的方式。他們想到了台灣最出名的香蕉、鳯梨罐頭及筍乾,於是就辦理這些物資的出口,然後換回樂器、體育器材、科學儀器。

  樂器的進口尤為困難,起初政府為因應學校音樂教育的需要,只准風琴一項進口,於是功學社用香蕉換來一批山葉風琴供教學使用,受到相當大的歡迎。謝敬忠說,功學社進口貨品有一個堅定的信念,那就是「最有名氣的、最可靠的、品質好、堅固耐用」,以供應最好的東西來服務國人為最高目標。

  「那時台灣進口山葉風琴的公司有三家,是不折不扣的三國時代。」謝敬忠說,在「三國」中,有一家兼賣其他樂器品牌,另一家則久久不向日本樂器訂貨,唯獨功學社始終誠心,一心一意的與山葉日本樂器公司繼續往來,即便是有其他牌子樂器想來探詢共同販賣的可能性,也被功學社回絕了。因此日本樂器製造株式會社社長川上源一,便決定「三國歸一統」,指定功學社為台灣總代理公司,直到今天仍是唯一總代理。

  口琴則是另一個功學社推動進口的樂器,政府為保護國內產業,只准零件進口而禁止原裝進口,於是功學社便決定自日本進口零件,於國內組裝生產。民國四十一年,功學社在台北市甘谷街設立家庭組裝小廠,這是功學社第一家工廠。當時謝敬忠的太太謝曾清玉、弟媳謝純純、兒子謝文郁、謝文正,以及一位日本女技師原熊靜江,就在四樓的小房間裝配、調音,此時,大家聽到了燕子唱歌的聲音,而燕子停在電線上有如五線譜上的音符,於是便將生產的口琴命名為「雙燕牌」。

  雙燕牌口琴推出之後,銷路很好,後來便於蘆洲購地開設口琴工廠,並陸續發展出風琴、打擊樂器、管樂器的製作。

【機車篇】
◇硬著頭皮發展的機車業
  中國人常說「隔行如隔山」,以文具起家的功學社,是怎麼也不會讓人和機車、腳踏車聯想在一起的。但,命運就是這麼神奇,在走出了一條音樂之路後,功學社又一腳跨入了機車及自行車的領域。

  話說二次大戰期間,日本政府看準了山葉鋼琴的工廠擁有木料,於是便要求山葉日本樂器廠必須生產飛機螺旋槳,以因應戰爭的需求。大戰結束後,山葉日本樂器社長川上源一內部創業,利用工廠現成的機具,與德國合作生產機車,開始發展機車業。「功學社」由於代理山葉鋼琴的產品,信用卓著,自然成為日本山葉機車的指定代理商,循序漸進又跨進另一完全不同領域的企業。

  功學社總裁謝敬忠回憶,日本山葉貿易課詢問功學社是否可以在台灣替他們銷售山葉機車,當時他的第一個想法是:「這完全是不同領域,我們不會做,怎麼辦?」雖然心存疑慮,但謝敬忠仍承諾日本業務員會幫忙,並找了兩個好朋友,打算合作來推展機車業務。

  但是樂器工廠怎麼能做機車?而且謝敬忠也沒有任何行銷及修理保養機車的經驗。於是在緊要關頭之際,這兩個朋友竟然打了退堂鼓,決定抽腿不做了。一向講信用的謝敬忠認為,答應別人的事不能失信,又見山葉機車常在國際比賽勝利,因此只好硬著頭皮做下去。自此,功學社開始代理進口日本山葉機車。

  當時台灣已有本田、鈴木等品牌機車,山葉機車初上市時,許多人都覺得既新奇又好笑。「山葉也賣機車?是不是騎起來會有音樂?」這類的笑語不斷流傳,而進口的機車就陳列在功學社店舖的走廊上販賣,沒想到因為品質不錯,機車一售而空,大家才算鬆了一口氣。此後機車愈來愈流行,功學社的機車業務也就一路看俏。
◇玩具臉盆工廠造機車
  樂器是用香蕉筍乾換來的,沒想到機車卻是玩具和臉盆工廠的設備造出來的!功學社的一切,似乎現在聽起來都是神話!

  民國五十一年,政府為了保護國內的機車工業,提出機車自製率須達30%的規定,包括座椅、輪幅、輪胎、電池、車燈等,均需在國內自製,期藉此逐漸使機車及其零組件工業在國內生根,功學社也在此時開始組裝機車。

  有一次,功學社有一張兩百台訂單的合約需履行,但負責車架打造的三重埔興亞機械工廠遲遲無法交貨。謝敬忠十分著急,此時他想到對機械十分有興趣的四弟謝敬信,於是便打電話到台南大力邀約,謝敬信也不囉嗦,把台南功學社鋼琴銷售的事業交代妻子鄭碧霞之後,便束裝北上,從此投入機車生產事業數十載。

  謝敬信慢慢摸索研究,利用玩具或洗衣盆工廠的壓模設備,試著和零件廠一步步解決機車組裝問題。在機車車架問題解決後,原本生產雙燕牌口琴、風琴及管樂器的功學社蘆洲廠,便挪部分為生產車架並組裝機車的工廠。這是一段相當艱苦的過程。車身噴上漆後,為達到烘、烤效果,初期,謝敬信將鐵皮摺成封閉的形狀,上面安裝燈泡,再將車子一部部的送進去烘焙。但是,一次只能烤一部,緩不濟急,經銷商都急著要車。

  那幾年,車子的銷路特別好,經銷商需車孔急,常常來公司串門子,從早等到傍晚,如果能要到一部車,就高興得不得了。為此,功學社緊急研究如何增加塗裝速度,於是,謝敬信又想到了一個方法,他做了一個類似烤煎餅的爐子,在兩邊裝上電熱線加熱烘烤,這個設備一次可以烘焙五台車,這樣才暫時解決市場需車窘況。

  不過,政府自製項目逐年增加,有些零件國內可以自製,有些還是得靠國外供應,但是蘆洲廠在接收郵寄零件時並不順利,有時還會原件被退回日本,導致廠內的裝配線缺件,停工待料,因此,功學社萌生了另闢機車生產廠的想法。

  民國五十五年,功學社與山葉簽訂技術合約,先在蘆洲廠裝配山葉機車,開始技術合作。隔年,功學社中壢廠完工,由謝敬信為第一任廠長,而謝敬忠在日本東京電機大學就讀的長子謝文郁也學成歸國,曾在日本山葉現場工作兩年的謝文郁,接任副廠長一職,擔任父親及四叔的左右手,於功學社股份有限公司負責機車的製造及銷售。

  民國六十一年,功學社股份有限公司第一次將一千一百台山葉機車,透過日本山葉發動機株式會社代理外銷。當時山葉機車自製率已經高達70%,所採用的零件,重要部分像汽缸、汽缸頭、活塞、曲軸、曲軸箱、曲軸蓋、輪殼等,為求品質能夠符合要求,完全由自家工廠生產供應。至於加工機械設備,則是由日本提供。

  然而,政府對國內自製機車零件的比例要求愈來愈高,當時擔任經濟部長的孫運璿更鼓勵自創品牌。一向遵從政府規定、非常守法的謝敬忠,為了配合政策,與日本山葉的技術合約未再續約,並設立開發部門,自己打造「KHS」廠牌的機車,以利功學社獨立發展。然而,此舉也讓功學社與日本山葉的關係產生微妙的變化。

◇經營危機 因禍得福
  功學社為自主發展而付出很多的心血,但卻遇到成立以來最大的危機。

  當時有許多機車業者雖然表面配合政府的「自創品牌」政策,但私底下仍透過第三國滙款給日本,以尋求技術上的支援。守法的謝敬忠不願走旁門左道,因此便停止付款,自主發展,讓日本山葉有些不是滋味。

  民國六十八年,功學社有部分經銷商出走,成立萬山機械有限公司,趁著功學社與日本山葉產生嫌隙之時,說服日本山葉與萬山技術合作,推出RX及速克達系列車種,結果一砲而紅。頓時萬山經銷商遍及全省,等於給功學社當頭一棒。功學社在新技術與新機種皆未得日方奧援的情況下,銷售量一度跌到10%以下,情況十分危急。

  萬山並不了解市場,雖然首賣的速克達大紅,但後續的幾款產品卻得不到消費者青睞,因而陷入經營危機。日本山葉看到這個情況,便有意恢復與功學社的技術合作關係,以重建KHS/ Yamaha過去的光榮。之後在政策鬆綁下,謝敬忠便授權兒子謝文郁、謝文和及謝文正,說服日本山葉回歸從前合作關係。所幸謝敬忠平日做生意十分正派,贏得日本山葉的信任,經多次洽商,終於同意再次技術合作。而在公司內部,也有一些認同謝敬忠正派經營理念的領導幹部,如林吉松等人,力拚逆流而穩定功學社,功勞很大。

  在公司上下一心的團結氣氛下,功學社陸續推出「美的」、「越野」、「青春樂」及「兜風」幾種車款,立刻贏得消費者的肯定,也讓功學社吃了一粒定心丸。

  在中日雙方充分合作下,短短數年,功學社即恢復山葉機車在台的聲譽,因而被日本總公司選為海外合作的模範而受獎。由於合作愉快,功學社機車於民國七十五年與日本合資,改組為「台灣山葉機車工業股份有限公司」。恰巧這段期間,萬山工業因幾款機車銷售不佳而發生跳票事件,台灣山葉機車公司便收購了萬山的湖口工廠,擴大營業,開展了台灣山葉的新時代。

  台灣山葉的誕生,為功學社集團帶來事業的第二春,過去台灣產製的機車出口不易,但是現在台灣山葉可以透過日本山葉遍布海外的經銷網,陸續外銷機車到葡萄牙、摩洛哥、希臘等國家,更曾於民國七十九年大量銷往義大利創下佳績,甚至回銷日本,成為中日合作的一大突破。而台灣山葉機車的基礎從此更漸穩固,也為台灣機車史寫下另一新頁。

【自行車篇】
◇自行車≠落伍行業

  功學社的樂器與機車事業,都和日本山葉關係密切,但功學社的自行車事業,卻是不折不扣由功學社內部開創出來的!

  民國五十年代,謝敬忠的三子謝文正赴美進修,當時他看到美國人騎自行車運動已蔚為一股潮流,不但自己生產自行車,也從歐洲進口。因此他從其中嗅到了商機,而且台灣任何商業的發展大多是跟著美國的腳步走,遲早這股潮流也會影響到台灣,於是謝文正便建議父親發展自行車業。

  當時台灣已有許多自行車公司,但是品質普遍不佳,美國的自行車店甚至貼出「不修理台灣自行車」的告示,只因為故障率實在太高,讓他們煩不勝煩。謝敬忠聽了兒子的建議,覺得有道理,便與兄弟們商量,然而大家卻一致反對,因為當時正是功學社發展機車業最紅火的時候,他們不了解美國流行單車是為了健康,認為此時發展自行車業,無異是走落伍的回頭路!

  雖然眾家兄弟都不贊成,但謝敬忠仍獨排眾議,執意要成立自行車部門。他先派三子謝文正和小兒子謝文秀(正寬)到日本的自行車工廠實習,然後在日本工廠與功學社機車部的協助下,KHS自行車部門正式誕生了!

  民國六十一年,產銷「山葉機車」的功學社股份有限公司,成立自行車事業部,號稱「以生產機車的技術,來製造腳踏車」,預定每月生產運動用十段變速自行車一萬台,外銷美國、加拿大等國家。他們把一股新的生產概念注入當時「沒有規格」的輪界,提昇了輪界的水準。並逐漸在輪界的共同努力之下,取代了日本,讓台灣成為「世界第一的自行車出口國」。

  謝敬忠記得,當時在美國、加拿大等工業先進國家,由於生活水準高,國民都有汽車做為代步的工具,所以運動的機會很少,同時也造成空氣的污染等公害。因此,他們每逢假日,大家不再搭乘汽車,而改騎自行車到郊外去呼吸清新的空氣,並藉其來做全身的運動,以保持健康的身體。因為這個緣故,他們的自行車需求量日益增加。所以,為了也能爭取美加自行車市場,為國家賺外匯,功學社已經購妥全套新式設備,每月生產一萬台自行車。

  謝敬忠說,功學社是以七年來製造山葉機車的技術與經驗,用來生產性質幾乎相同的自行車,當然是沒有問題的,而所製造的十段變速自行車,也以品質、性能的優秀,贏得了顧客的信任。
◇以機車技術來製造腳踏車
  為了推廣KHS自行車品牌,謝敬忠陪著兒子到處參加商展,推銷不遺餘力;為了讓功學社在美國發展自行車也有據點,謝敬忠更是詢遍美國銀行相關貸款事宜,並勘查可用的倉庫。因為他認為「滾石不生苔」,公司不能一直搬來搬去,必須在一個合宜的據點安定下來,才能繼續生根,茁壯。

  謝敬忠當時頻頻前往美國考察業務,民國六十三年參加美國單車專業展覽會之後,又參觀歐洲單車展。他認為美國幅員廣闊,人民所得高,並且又喜愛戶外運動,因此,一直是各國自行車競銷的主要市場。KHS自行車為了也能於此佔上一席地位,同年十二月間,由謝文正在美國籌備經銷網,謝敬忠陪同向銀行貸款,在加州Torrance市租一間不到二十八坪的小辦公室,全數人員只兩人半。經過半年多的苦心經營,到了民國六十四年,不但經銷網已經建立完成,而且已有五十多家自行車商店加入,總算有點收穫,沒有交白卷。

  謝敬忠回想自行車業剛開始起步的時候,由於過去部分國產自行車外銷美國,品質差,容易故障,造成了不良印象,以致推展工作進行起來非常困難,許多經銷商一看是台灣的自行車,立刻就擺出嫌惡的表情。經過不厭其煩的解釋和說明,才勉為其難的答應販賣功學社的自行車,同時還僅願意試辦,必須看看市場反應再決定下一步是否合作,如此訂購KHS自行車的數量自然就少,一次都不超過十台。

  然而經過這些經銷商半年多來的銷售,他們發現KHS自行車品質確實不錯,輕巧,好騎,耐用,不必擔心賣出去後發生零件故障的問題(以往因為所用的零件規格無法和世界接軌),也不需要一天到晚修車子,因此,信心大增,並開始電話訂貨,數量急劇累加。

  謝敬忠記得,其中有一位經銷商──Dick Gordon's Bicycle City的負責人巧克(Mr. Chuck Dekeado),以經營義、德、英、日等各國自行車進口業務為主,他為了讓顧客清楚了解公司代理了哪幾個國家的自行車,特於門市部一一掛上國旗。而由於他經銷KHS自行車後,生意很好,所以,也就掛上一幅中華民國的國旗,並且還單獨掛在最醒目的位置。謝敬忠赴美考查時,前往拜訪他的公司,看到中華民國的國旗被高高地掛起,尤其又是在異邦,內心非常感動,連連向他道謝。

  因為自行車需求量日益增加,後來,功學社的自行車工廠設於中壢市KHS山葉機車工廠隔壁,擁有完善製造及檢驗設備,並採一貫作業生產,每月產量最高可達兩萬台。

  近年來,在謝敬忠兩位兒子謝文正及謝文秀(正寬)的努力下,功學社自行車秉持持續研發及高品質的努力之下,陸續開發高技術的軟尾巴Soft Tail的車種(曾榮獲金品獎)以及複合材料的運用,同時在多角化的努力之下,開發了高品質的摺疊車、室內健身飛輪車,成為第一個打入美國市場的台灣自行車品牌。
目錄:
★一場音樂會,喚起一世紀的回憶

★童年時代,回首話旗山
聽話乖巧的好寶寶
最後一名入學,第一名畢業

★教育明燈,從日據到光復
朗讀聲與警報聲交錯的學校生活
自編參考書成為教育明燈

★兄弟創業:從萬屋行到功學社
從賣糕餅變成賣文具
從萬屋行到功學社

★開枝散葉:功學社的多角經營
【樂器篇】
什麼?用香蕉筍乾來換樂器?
鋼琴進口之戰一觸即發
學琴的孩子不會變壞
【機車篇】
硬著頭皮發展的機車業
玩具臉盆工廠造機車
經營危機 因禍得福
【自行車篇】
自行車≠落伍行業
以機車技術來製造自行車

★哲人作風,校長典型
謝敬忠的經營理念
慈祥可愛的老企業家
身教重於言教的父親
功學社開啟了台灣自行車的國際之門
像老師而不像老闆的長者
腳踏實地做生意──影響我們一輩子的董仔
擁有神祕力量的燦爛微笑-生氣蓬勃的阿公
百歲校長的世紀校園巡禮
永遠的「阿忠伯仔」

★功學社大事紀
商品說明
  • 9.7 店家滿意度
  • 0.9 出貨天數
  • 0.7 回信天數
  • 1.8 缺貨率%

消費者滿意度:9.7

商店滿意度

平均服務品質

出貨速度:0.9
回信速度:0.7
缺貨率:1.8 %

近一週瀏覽次數:398024

本店商品搜尋

商品名稱 店家貨號

價格範圍  ~ 

本店全部分類

全部商品(549384)

冬季購物節-12/8(779)

注目新書(2803)

活動折扣即將截止!(419)

主題書展 | 5折起(2871)

雜誌活動 | 9折起(405)

文具百貨活動 | 69折起(95)

出版社活動 | 66折起(315)

日文MOOK(878)

二手書低價猛虎區│下殺49元(126)

二手書淘寶區│銅板好折扣(36)

二手書書況近全新 | 搶到賺到!(374)

中文書(99070)

中文雜誌(1787)

歐美雜誌(189)

韓文雜誌

創意生活|創意文具(2867)

創意生活|生活雜貨(1404)

二手中文書(440249)

二手簡體書

二手原文書

[x]
[x]

加入收藏清單

商品名稱:
標籤:(非必填)

你還可新增 個標籤 (每次新增限輸入一個,每次限10個字)
您可自訂標籤,方便資料分類與管理

常用的標籤:
資料傳輸中.